なぜ？お店によって修理費用が違うの？

修理費用とは？

一般的に修理費用というと壊れたバイクを修理する際に生じたお代のことをイメージします。

そのほかに消耗品(タイヤやブレーキ)の交換のことを修理という場合もあります。

どちらの作業も「部品代」＋「工賃」＝「修理費用」となることが一般的です。

・部品代

メーカーから購入したり通販で購入したりとお店によってさまざまな入手ルートがあります。

基本的には定価が決まっていますのでお店によって部品代で大きな差がでることは稀かと思います。

・工賃

いろいろな言い方があります。「作業費用」「手間賃」「レバーレート」などなど

提供しているものが技術ですのでつまりは技術代です。

工賃は言い値で設定しているお店がほとんどです。

お店によって費用に差がでるとしたらこの「工賃」の部分でしょう。

工賃の計算方法

1時間当たり○○○○円と定められてることが多いです。

例えば当店では1時間当たり10,000円(税抜き)です。

作業が1時間かかったら1万円いただくという決まりです。

1時間＝60分ですから10分かかる作業だと約1,666円ですね！

ただこの考え方だとどうしても数字が細かくなりがちなので

一般的には1時間＝1.0Hとして計算することが多いです。

例えば当店ではオイル交換の工賃を0.1H＝1,000円(税抜き)としてます。

ここが重要！

フラットレート(メーカーの指定した作業時間の目安)で時間を決めることが多い

↑これはホンダ代理店の閲覧画面です。右側の数字が作業にかかる目安の時間です。1.0というのが大体1時間くらいという感じです。

 

1時間当たり10,000円の工賃の場合：フラットレートが1.2Hだと10,000円×1.2＝12,000円の工賃となります。

1時間当たり9,000円の工賃の場合：フラットレートが1.2Hだと9,000円×1.2＝10,800円の工賃となります。

同じ作業で値段に差が出る仕組みは上記の通りです。