ご存知の通りカワサキモータースジャパンの施策によって販売店のディーラー化が進みました
当店も令和6年1月をもちましてカワサキモータースジャパンとの代理店契約は満了となりました
これによりカワサキの新車販売はできなくなり部品の調達もできなくなりました
今後は『カワサキの部品のみの販売は受けられなくなります』
修理に関しましてはマニュアルの閲覧ができないことやコンピュータ診断ができないことなどから修理の内容によってはご対応できなくなる可能性がございますが当店としては今後もカワサキバイクの修理はご対応致します
最大の理由は『今までカワサキの新車を売ったお客様のことを思って』です
『もう面倒見てくれないの？来年車検なんだけど』等の心配のお声または、店頭まで直接足を運んで話をしに来てくれたお客様が本当に多かったです。
正直これほどうれしいことは無いと思ってます
だってディーラーであるカワサキプラザに行けばなんかしらの対応をしてくれるとは思いますので。
ただし懸念される点がたくさんありその中でも致命的なのは以下の2点です。
①今まで部品はカワサキから直接買ってましたが今後は当店スタッフがディーラーに行って購入するとか一般の方が買うサイトで購入するとかをしなくてはなりません。
この時点で仕入れ＝定価になりますので定価に利益をのせてお客様に提示をしなければなりません。簡単にいうと高くなります。
②マニュアルが見れなくなる。今までは代理店専用のサイトが閲覧でき作業方法の手順や締め付けトルクがすぐ見れるようになってました。それから、『この作業は大体これくらいの時間』の指標となるフラットレートが見れなくなります。これにより、
Q値段はいくら？Aいくらです→Q値段はいくら？Aすぐわからないのでまた連絡します
こんな感じに変わります。つまりレスポンスが極端に悪くなります。
以上①②の懸念材料をふまえて今後の運営方法ですが
値段は高くなるしレスポンスは遅くなります。デイーラーより不利な運営状況なことを理解をしていただいたうえで、それでも頼むよ！と言ってくれる方のバイクを見続けるそんなニュアンスです今のところは
長々書きましたが
ディーラーのキャパシティはパンクしつつありますので困ってるお客様は増加している背景も踏まえて商売的にもライダー的にも良い方向には進めていきたいと思ってます。
よろしくお願いします。
